Ang mga pangunahing battle firefighting trucks ay isang uri ng firefighting truck na nag-integrate ng iba't ibang mga advanced na teknolohiya. Ang mga kinakailangan para sa chassis ng sasakyan, sistema ng fire fighting system, control system, power take-off system, upfitting technology, pati na rin ang intelihente at humanized disenyo ay napakataas. Dapat ito sa pamamagitan ng mga teknolohikal na tagumpay upang gumawa ng pangunahing mga trak ng sunog ng lungsod na may mahigpit na kahalagahan.
Upang gumawa ng mga trak ng firefighting light sa timbang, na may malaking payload, maaasahan na kalidad, at matatag, dapat gamitin ang mga materyales ng liwanag at mataas na lakas, mga advanced na sistema ng paglaban sa sunog, at power take-off systems hangga't maaari. Dapat gamitin ang advanced at maaasahan na pagputol, welding, fastening, anti-korrosion at iba pang mga teknolohiya para sa pagproseso. Dapat gamitin ang CNC machinery para sa tiyak na pagproseso hangga't maaari, na nagpapababa ng manu-manong operasyon. Upang mapabilis ang operasyon at gamitin, mapabuti ang kaligtasan at pagkakataon, ang disenyo ng agham ay dapat gampanan sa mga handrails, stepping, lighting system, interface ng kuryente, at iba pang mga sistema para sa mga bumbero upang makapunta at umalis. Sa karagdagan, ang paghahati ng mga kompartimento ng kagamitan ay dapat na disenyo sa agham upang ilagay at ayusin ang kagamitan, mapabilis ang mga bumbero upang gamitin at mag-deplot sa labanan.
Upang gawin ang mga trak ng firefighting ay may magandang pagtatanghal sa pagmamaneho sa mga kumplikadong at makitid na kalsada, at nagbibigay ng malakas na output power sa sistema ng paglaban ng sunog habang pinapanatili ang mahabang parking at patuloy na operasyon; dapat gamitin ang dalawang-axle struktura, at ang wheelbase at haba ng katawan ay dapat na mas maliit hangga't maaari, na may buong kalidad na hindi hihigit sa 20 tonelada. Para sa mga istasyon ng sunog sa makitid na kalsada at masamang kondisyon sa kalsada sa mga lumang lugar ng lunsod, Dapat na magkaroon ng mga pangunahing banyo ng sunog na may mas maikling wheelbase at haba ng katawan.
Upang magsagawa ng pagligtas at paglaban sa apoy sabay-sabay, dapat magkaroon ng higit sa 8 katao sa taksi, at higit sa apat na positibong pressure ang mga racks ng hangin sa paghinga ng hangin ay dapat na i-set up upang magbigay ng higit sa tatlong grupo ng pakikipaglaban para sa paglabas ng aksidente sa unan oras, natutugunan ang mga kinakailangan sa unang pagkakataon na misyon sa paglaban ng sunog. Dahil ang fire fighting truck ay karaniwang dumating sa lugar ng sunog sa loob ng 10 minuto, walang kinakailangan na magtakda ng isang malaking puwang sa pagitan ng dalawang hilera ng upuan sa taksi, na binabawasan ang haba ng taksi, pagpapataas ng espasyo ng kompartimento, at pag-ayos ng maraming kagamitan sa emergency rescue hangga't maaari.
Upang mapabuti ang epektibo sa pagpapatakbo, mabawasan ang bilang ng mga operator, at mapataas ang bilang ng mga tauhan sa pagliligtas, ang sistema ng fire-fighting at control device ay dapat ilagay sa likod, at ang isang intelligent control system ng bus ay dapat na itinatag upang ipatupad ang sentralisadong kontrol sa buong sasakyan. Ang lahat ng kagamitan sa mekanikal at elektrikal ay maaaring obserbahan at kontrolado sa pangunahing panel ng control ng display screen, natanto ang iba't ibang mga pangunahing function, awtomatikong kasalanan na alarms, at pag-record ng data at pagpapadala ng mga function. Upang gawin ang operasyon ng iba't ibang mga function simple, kumbinyente, at epektibo, at makamit ang operasyon ng gumagamit, ang control interface ay dapat na i-set up ayon sa mga zone ng fire-fighting at rescue. Samantala, dapat gamitin ang isang manual na sistema ng emergency control upang mapabuti ang pagkakatiwalaan ng buong sistema ng sasakyan, pagtiyak ng organikong kombinasyon ng mga tao at kagamitan.
Upang matugunan ang mga pangangailangan ng emergency rescue at pagtanggal ng mga karaniwang aksidente, ang mga pamantayan ng pagsasaayos para sa mga kagamitan sa emergency rescue on-board ay dapat na formulated ayon sa mga lokal na realities. Kailangang kagamitan sa pagliligtas tulad ng pagtuklas, pagsira at pagbubukas, pagliligtas ng buhay, pagbuo ng kuryente, paggawa ng usok, ang ilaw, paghuhugas, pag-block, at babala ay dapat na nakaayos, at ang paglalagay, pag-aayos, at gamitin ang mga pamamaraan ng kagamitan ay dapat na disenyo nang matatag ayon sa mga lugar ng paglaban sa apoy at emergency rescue. Sa karagdagan, maaaring piliin ang isang winch ng firefighting truck ayon sa mga lokal na katotohanan.