Noong simula ng 2022, nakipagtulungan ang aming kumpanya sa ISUZU CHINA upang i-agawa ang isang batch ng FSR 4X4 chassis para sa pag-export. Ang chassis ay ginawa ayon sa disenyo ng pagguhit ng ISUZU JAPAN. Ang harap na axle, transfer case at iba pang mga accessories ay lahat ng orihinal na marka ng ISUZU. Maaari itong makamit ang pagbabago mula 4x2 hanggang 4x4 na may isang switch sa taksi.
Ang ISUZU FSR 4x4 MILITARY TRUCK ay may 240 horsepower engine. Ang pamantayan ng emission ay Euro 5. tulad ng alam natin. Ang euro 5 truck ay may DPF system, ngunit ang DPF system ng aming trak ay tinanggal pa. Matapos maalis ang sistema ng DPF. Ang trak ay maaaring gamitin sa bansang Euro 2, Euro 3 at Euro 4 na may mababang emissions. Walang error code at walang break ang engine na sanhi ng carbon deposition sa exhaust pipe. Ang buhay ng serbisyo ng engine ay mas mabuting protektado.
Ang trak ay may kasangkapan sa isang makapal na patunay ng ulan sa hapunan at malamig na tataulin. Natatanggal at nakatiklop ang mga upuan. Ito ay mas madali para sa mga tao na gamitin ito. Ang upuan ay disenyo sa gitna ng trak. Maaari itong magdala ng hindi bababa sa 20 katao. At ang load-bearing upat plate, ginamit namin ang mas makapal na kahoy, Ang makapal ay 20 mm, mas matatag. Nakaayos sa mga naalis na bolts. Matapos ang upuan ay inalis, maaari itong gamitin para sa transportasyon ng kargamento. Ang ilalim na plate ay isang hindi slip checkered plate. Ang backup na bahagi ay gawa din ng solid na kahoy. . Hindi ito magiging masyadong mainit para sa mga tao na umandal kapag ginagamit sa mataas na bansa sa temperatura. Ang disenyo ay mas humanized.
Ang mga hagdan ay gumaganap ng disenyo ng pull-out touchdown. Mas matatag at firm. Ito ay maaaring perpektong nakatago sa ilalim ng karwahe pagkatapos ng paggamit. Madali at maganda. Ang likod na plate ay disenyo mas mataas kaysa sa iba pang tatlong bahagi. Gawin ang tauhan na nakaupo sa likuran ng karwahe mas ligtas.
Ano ang Mga Paraan at Precautions para sa Identifying Dashboard Indicators on the Firefighting Truck?July 12, 2023Tuwing nagsisimula ang firefighting truck, isang maraming mga ilaw ng indikasyon ay maglalagaw sa gitna ng dashboard, at sila ay awtomatikong lumabas pagkatapos ng ilang segundo. Ang proseso na ito ay ang sarili-c...view
Innovations in Live Fish Transportation: Ipinakilala ni Manten's Live Fish Transport TruckJune 14, 2023Ipinakilala Ang transportasyon ng live fish ay isang kritikal na aspeto ng industriya ng aquaculture. Pagtiyak ng ligtas at epektibong paglipat ng isda mula sa mga hatcheries sa mga market o iba pang pasilidad ng aquaculture....view
SHACMAN 14 CBM Compactor Garbage Truck at HOWO 8 CBM Compactor Garbage TruckOctober 18, 2022Upang maprotektahan ang kapaligiran, pinili ng kliyente sa ibabaw ang aming mga pangunahing produkto: SHACMAN 14 CBM Compactor basbage truck at HOWO 8 CBM Compactor basbage truck.viewGaano karaming uri ng Firefighting Trucks Mayroon?July 12, 2023Madalas nakikita namin ang iba't ibang mga trak ng firefighting sa mga kalye, sa katunayan, sila ay ginagawa ng maraming iba't ibang mga tagagawa. Tingnan natin ang iba't ibang uri ng mga trak ng firefighting...viewAno ang mga Teknikal na Kinakailangan para sa Urban Main Battle Firefighting Trucks?July 12, 2023Ang mga pangunahing battle firefighting trucks ay isang uri ng firefighting truck na nag-integrate ng iba't ibang mga advanced na teknolohiya. Ang mga kinakailangan para sa chassis ng sasakyan, sistema ng fire fighting system, control system, pow....view
Shacman X3000 12TON LPG Refilling TruckJuly 21, 2023Noong Hulyo 2023, nakumpleto ng aming kumpanya ang Shacman X3000 left-hand drive 12ton 24 cubic meter tank tank na may sistema ng pagpuno. Ang sasakyan ay nagtataguyod ng Shacman X3000 sa left-hand drive chassis, high-roof cab wi....view
