Sa mga trak ng sunog sa aerial ladder ay dahan-dahang ipinamamahagi sa mga yunit ng damo, ang kakayahang iligtas ang mga apoy ng mataas na pagtaas ng gusali ay lalong pinabuti. Gayunpaman, ang airial ladder fire truck ay isang espesyal na sasakyan ng sunog at isang espesyal na kagamitan para sa mga tauhan upang magsagawa ng mataas na altue operasyon. Upang matiyak ang ligtas na operasyon ng sasakyan at ganap na gumagawa ng mahusay na pagganap ng kagamitan, Ang mga operator ay kailangang maging pamilyar sa iba't ibang mga hakbang sa kaligtasan at emergency, at hindi dapat ilagay ang makina sa isang mapanganib na estado upang maiwasan ang mga malalaking aksidente.
Ang airial ladder fire truck ay may hydraulic lifting platform, na ginagamit ng mga tauhan ng sunog upang iligtas ang mga tao na nakulong, mataas na gusali, malalaking kagamitan, sunog ng tanke ng langis, makaligtas ng mahalagang materyales at kumpleto ang iba pang mga misyon sa pagligtas. Sa kasalukuyan, ang pinakamataas na hagdan ng apoy sa mundo ay maaaring tumaas hanggang sa 112 metro, na halos 40 palapag. Ang 101-meter ladder track ay ang pinakamataas na aerial ladder fire truck, na humigit-kumulang na 35 sahig na mataas. Mayroong anim na iba't ibang pinakamataas na taas ng mga karaniwang ginagamit na mga trak ng sunog ng hangin, na 19 metro, 26 metro, 32 metro, 39 metro, 44 metro at 53 metro. Maaari silang malayang piliin ayon sa mga pangangailangan ng gumagamit.
Ang airial ladder fire truck ay may hydraulic lifting platform, na ginagamit ng mga tauhan ng sunog upang iligtas ang mga tao na nakulong, mataas na gusali, malalaking kagamitan, sunog ng tanke ng langis, makaligtas ng mahalagang materyales at kumpleto ang iba pang mga misyon sa pagligtas. Ang sasakyan ay may teleskopikong hagdan, na maaaring magkaroon ng isang pag-angat at pag-ikot ng platform at isang aparato ng apoy, na nagbibigay-daan sa mga bumbero na umakyat sa mataas na lugar para sa mga gawain sa apoy at pagligtas. Ito ay angkop para sa pagpatay ng mataas na pagtaas ng mga apoy.
Ang cloud ladder sa apoy truck ay itinaas at ibinaba sa pamamagitan ng isang hydraulic piston rod. Kapag ang hydraulic fluid ay dumadaan sa pamamagitan ng isa sa dalawang set ng mga hoses na konektado sa piston rod, ang hydraulic force ay magiging sanhi ng piston rod na palawakin o reretct. Kung ang piston rod ay nagpapalawak, ang ulap ay tataas. Kung ang piston rod ay tumatakbo, mababa ang ladder ng ulap.
Ang iba pang hanay ng mga hydraulic hoses ay nagbibigay-daan sa bawat seksyon ng ladder ng ulap na palawakin at kontrata. Ang hydraulic engine sa sasakyan ay ginagamit upang paikutin ang gear, sa gayon ay inilipat ang ladder ng ulap kaliwa at kanan. Kapag ginagamit ang ladder ng ulap, apat na suporta ng cantilever ay pinalawak upang itatag ang trak.
Kinokontrol ng mga bumbero ang ladder ng ulap sa pamamagitan ng isang serye ng mga control levers sa ilalim ng hagdan. Ang control device para sa suporta ng cantilever ay matatagpuan sa likod ng airial ladder fire truck. Ang bawat suporta ng cantilever ay may apat na kontrol: dalawa para sa pagpapalawak ng crossbeam at dalawa para sa pagbaba ng haligi ng suporta sa lupa. Ang mga metal pad ay inilalagay sa ilalim ng mga kolum ng suporta upang maiwasan ang puwersa ng trak mula sa pag-crack sa ibabaw ng asphalt.
Ang pag-unlad na trend ng produksyon ng sunog ng hangin sa mundo ay multifunctional. Ang compass-type na pag-ikot ng multi-functional aerial ladder fire truck ay hindi lamang natupad sa paglaban ng sunog kundi upang iligtas ang mga tao. .. Ito ay pinapatakbo ng computer system upang maiwasan ang pagkakamali ng tao at tiyakin ang ligtas na operasyon. Ayon sa mga pangangailangan ng gumagamit, may tatlong pagpipilian: pag-install ng isang bucket ng trabaho (basket), pag-aayos ng elevator o paggamit para sa direktang pag-angat at pag-load ng operasyon. Ito ay madaling gumana at may makatuwirang struktura. Ito ay angkop para sa mga pangangailangan sa emergency rescue tulad ng paglaban sa apoy at pag-save ng buhay. Ang pagbibigay ng multifunctionality ay isang karaniwang pag-aalala ng mga tagagawa ng mga international fire ladder.
Gaano karaming uri ng Firefighting Trucks Mayroon?July 12, 2023Madalas nakikita namin ang iba't ibang mga trak ng firefighting sa mga kalye, sa katunayan, sila ay ginagawa ng maraming iba't ibang mga tagagawa. Tingnan natin ang iba't ibang uri ng mga trak ng firefighting...view
Ipinakilala sa Functions and Structure of Tank Trucks.July 12, 2023Track ng tank ng langis, na tinatawag na mobile fuel truck, truck ng gasolina na kontrolado ng computer, tanker ng langis, truck ng gasolina, ang tanker ng transportasyon ng langis, nakakain na tanker ng transportasyon ng langis, ay ginagamit para sa transportasyon ....view
Konstitusyon at Precautions for Using a Fridge LorryMay 22, 2023Sa pagpapabuti ng mga pamantayan sa pamumuhay at pagbabago sa pamumuhay, kailangan ng mga tao ng mas maraming mga frozen na pagkain, napanatiling pagkain, gatas, sariwang bulaklak, at malalaking negosyo sa pagproseso ng pagkain. "Ang malamig na chain logistic....view
Shacman X3000 12TON LPG Refilling TruckJuly 21, 2023Noong Hulyo 2023, nakumpleto ng aming kumpanya ang Shacman X3000 left-hand drive 12ton 24 cubic meter tank tank na may sistema ng pagpuno. Ang sasakyan ay nagtataguyod ng Shacman X3000 sa left-hand drive chassis, high-roof cab wi....view
User Guide for Oil Tank TruckJuly 12, 2023Upang matiyak ang kalinisan ng tank truck, ang tank at ang sistema ng paghahatid ng langis ay dapat na regular na malinis. Ang mga joints sa parehong dulo ng paghahatid ng langis ay dapat lubricated sa langis madalas ....view
Ano ang mga Factor na nakakaapekto sa Mababang Temperatura ng Paggawa ng Spark Plugs sa Fire Fighting Trucks?July 12, 2023Ang pagtatrabaho na kapaligiran ng mga spark plugs ay napakahirap, dahil kailangan nilang makatiis ang mataas na temperatura, mataas na presyon, at mga corrosive exhaust gass pagkatapos ng pagkasunog. Gayunpaman, ang gumaganang temperat ...view
