User Guide for Oil Tank Truck

Upang matiyak ang kalinisan ng tank truck, ang tank at ang sistema ng paghahatid ng langis ay dapat na regular na malinis. Ang mga joints sa parehong dulo ng paghahatid ng langis ay dapat lubricated sa langis madalas, gumagawa itong mas madaling mag-disassemble at magtipon ng tank truck. Ang pipe ng langis ay dapat malinis sa oras pagkatapos ng bawat paggamit upang matiyak ang kalinisan ng tubo. Narito ang mga tamang paraan upang gamitin ang tank truck:

• Gumamit at panatilihin ang pump ng langis ng tank truck nang mahigpit ayon sa manual nitong operasyon at pagpapanatili nito.

• Bago ang refueling, ang tank truck ay dapat na grounded sa isang electrostatic rod na ipinasok sa mamalas na lupa. Ang ground bonding wire ay dapat na grounded at ang electrostatic discharge ay dapat mapanatili sa buong operasyon.
  

• Ang balbula ng kaligtasan at ang filter screen ng tank truck ay dapat na suriin at malinis nang regular.
  

• Ang sistema ng tanke at pipeline ay dapat na regular na malinis. Dapat suriin ng tank truck ang pana-panahon kung ang iba't ibang mga koneksyon ng pipeline system ay maayos na konektado at ang sealing ay maaasahan.
  

• Dapat i-install ng tank truck ang dedikadong static belt. Kapag ang static electricity ay nakatagpo ng mataas na konsentrasyon ng pagkasunog na gas na natitira sa kotse, na nagdudulot ng isang pagsabog, ang espasyo kung saan ang static electricity ay madaling lumikha dahil sa madalas na alitan sa pagitan ng static belt at ang katawan ng sasakyan at iba pang mga bagay ay maaaring epektibo. alisin ang mga static electricity na panganib at tiyakin ang kaligtasan ng katawan ng tao.
  

• Ang tangke truck ay dapat na may dedikadong apoy extinguisher at dapat na may kasangkapan sa isang trailing ground chain at electrostatat rod. Kapag nagmamaneho, ang trailing ground chain ay dapat na makipag-ugnay sa lupa. Kapag refueling o paglabas ng langis, ang electrostatic rod ay dapat na ipasok sa mamalas na lupa.
  

• Ang butas ng oil tanke pagpuno ng langis ay dapat na mahigpit na sealed, ang valve ng paglabas ng langis at pipe ng langis ay hindi dapat tumulo, ang vent hole ng tank ng langis ay dapat na ma-block, ang oil pump inlet filter screen ay dapat malinis na madalas, at ang hose ng paghahatid ng langis ay dapat agad na may mga end caps pagkatapos ng paggamit, At hindi dapat pumasok.
  

• Ang carburetor at exhaust tube ng panloob na engine ng pagkasunog ay hindi dapat annealed. Ang pipe ng exhaust ay dapat na i-install sa harap ng sasakyan.
  

• Ang mga operator ng trak ng tank ay hindi dapat magsuot ng sapatos na may bakal nail. Ang paninigarilyo malapit sa tanker ay mahigpit na ipinagbabawal, at ipinagbabawal din ang mga pinagkukunan ng apoy.
  

• Kapag parke, ito ay malayo mula sa pinagmumulan ng apoy. Sa mainit na panahon, ito ay dapat na parke sa isang lilim na lugar. Sa panahon ng mga thunderstorms, hindi ito pinapayagan na mag-park sa ilalim ng mataas na puno o mataas na boltahe wires. Kapag naka-parke sa kalagitnaan, dapat may isang dedikadong tao na magbantay.
  

• Sa panahon ng pagpapanatili, kung kailangan ng operator na pumasok sa tanke, ang pagdadala ng mga pinagkukunan ng apoy ay mahigpit na ipinagbabawal, at mapagkakatiwalaang mga pangangalaga sa kaligtasan ay dapat gawin, at dapat may isang tao sa labas ng tank upang pangasiwaan.
  

• Ang lahat ng mga electrical installation sa tank track ay dapat na maayos na insulated, at ang mga sparks ay mahigpit na ipinagbabawal. Ang nagtatrabaho ilaw ay dapat na 36V o mas mababa safety lamps.
  

• Kapag ang sedimentation tank ng tank ng langis ay frozen, ito ay mahigpit na ipinagbabawal upang gamitin ang apoy upang matunaw ito. Maaaring gamitin ang mainit na tubig o singaw upang matunaw ito, o ang kotse ay maaaring driven sa isang mainit na silid upang matunaw ito.
  

• Kapag gumagawa ng pagpapanatili o pag-aayos sa ilalim ng kotse, ang engine ay dapat na naka-off, ang handbrake ay dapat na mahigpit, at ang mga gulong ay dapat na ligtas na wedged.
  

• Kapag naka-parked sa isang slope, ang gearbox ay dapat na binabalik para sa downhill parking, at ang unang gear ay dapat gamitin para sa pataas na parking. Ang triangle wedges o katulad na aparato ay dapat gamitin upang ma-secure ang mga gulong ng tank.