| SPECIFICATIONN | |||
| Specification ng Truck | |||
| Pangalan ng produkto | Road Washing Truck | ||
| Manufacturer ng Truck | MANTEN GROUP | ||
| Chassis Specification | |||
| Chassis brand | Dongfeng, Foton, Sinotruk Howo, ISUZU, FAW, NORTH BENZ, JAC, CAMC, | ||
| Type ng drive | 4X2 ,6X4,8X4, 4X4, 6X6,8X8 | ||
| Engine brand | Cummins, ISUZU, Wechai, Yuchai, Yunnei | ||
| Transmission brand | Mabilis ,ZF , Manual/ ATM | ||
| Banda ng tiro | Tri-angle, Double Coin, Good year, Michelin | ||
| Itaas na bahagi ng trak ng paglilinis ng kalsadan | |||
| Auxiliary engine at Transmission systeme | Auxiliary engine | Modelo | JX493ZG3 |
| Rated powers | 64kw/4042/r/min | ||
| Bilis ng trabaho | 1500~1700 r/ min | ||
| Electromagnetic clutch | DLK1-25 | ||
| Coupling | TGLA9 | ||
| Mataas na pressure system para sa tubit | Pump ng pressure ng tubig | Type | Plunger |
| Modelo | GTM | ||
| Presures | 10MPa | ||
| Speed | 800 (900) r/ min | ||
| Balbula ng tubiga | Modelo | Air control high pressure ball valve | |
| Presures | 10MPa | ||
| Mataas na pressure Sprinkler nozzle | Modelo | Mataas na pressure ng paghuhugan | |
| Corner nozzle | Modelo | Mataas na pressure ng paghuhugan | |
| Spray nozzle | Modelo | Pinang uri ng atomization | |
| Filter ng tubiga | Modelo | Type ng filter | |
| Mababang pressure water systems | Mababang pressure water pump | Type | Dalawang yugto ng impeller type ng centrifugal |
| Modelo | 80QZB(F)-60/90 | ||
| Taas ng lift | 90m | ||
| Speed | 1480r/min | ||
| Balbula ng tubiga | Air control ball valve | ||
| Hydraulic systema | Type | Buksan ang uri, electro-hydraulic control. | |
| Pangunahing bahagi | Gear pumps, hydraulic cylinders, solenoid valves. | ||
| Maximum system pressure | 16MPa | ||
| Kapasidad ng tangke ng hydrauliko | 65L | ||
| Electrical System | Type | Unidirectional DC 24V (chassis) at unidirectional DC 12V (auxiliary generator), negatibong grounde | |
| Batrya | 6-QW-100MF (chassis), 75D31R (pangalawang engine) | ||
1. Ang prinsipyo ng mataas na presyon ng paglilinis ng kotse ay ang pag-ikot ng bakal na may camber elasticity sa naka-block na tubo ng sewer sa pamamagitan ng pag-ikot, at kunin ang mga clogged tela strips, buhok at katulad. Mayroon ding tool na tinatawag na Yibaotong, na kung saan ay isang uri ng tool ng dredging ng hangin, na gumagamit ng prinsipyo ng mataas na presyon upang mag-flush out ang mga naka-block na tubo ng sewer. Ito ang prinsipyo ng leather kicker na karaniwang ginagamit sa buhay upang buksan ang mga naka-block na tubo. Ang dredging machine na ginagamit para sa pagdadala ng industriya ng pipeline ay magkakaiba dahil sa laki ng pipeline. Ang mga tubo sa ibaba ng 100MM ay dredged pati na rin sa bahay ng sewer dredging.
2. Isang tanker ng tubig na may mataas na presyon ng tubig pump upang malinis ang mga sediments sa mga urban sewers at dredge ang mga sewers. Maaari din itong gamitin para sa paglilinis ng mga pang-industriya na tubo ng drainage, pader, atbp., at maaaring gamitin din para sa sprinkler, transport ng tubig at flushing ng kalsada, at maaaring gamitin para sa paglaban ng apoy sa emergency.
3. Ang trak na paglilinis ng mataas na presyon ay batay sa orihinal na chassis ng ikalawang klase. Ang itaas na bahagi ay isang tank at may may mataas na presyon ng tubig pump. Ang modelo ng mataas na presyon ng pump: 3DS-8/16, GYB-8/16, presyon: 16 -19 Mpa, flow rate: 8m3 h, haba ng hose: 60m, puwersa ng coiling: 1800 N, hose sa loob ng diameter: φ19 mm, joint type: 0, bilis ng coiling: 0-25m/min, angulo ng hole clamp: 15 °, 25 ° Propulsion: ≥180 N
Ang sasakyan sa paglilinis ng mataas na presyon ay gumagamit ng tubig bilang daluyan ng pagtatrabaho, at binubuo ng dalawang bahagi: isang booster pump at isang unit ng power drive. Karaniwan, ang power drive pump ay nagkumpleto ng isang suction at paglabas ng tubig, pag-convert ng ordinaryong tubig sa mataas na presyon at mababang flow water. Pagkatapos ang tubig ay ipinadala sa mataas na presyon pipeline upang ito ay umabot sa mataas na presyon nozzle na may isang tiyak na halaga ng enerhiya.
May tatlong paraan upang kontrolin ang flow ng tubig, sa pamamagitan ng pagtaas o pagbabawas ng panloob na diameter ng ulo ng pump, at sa pamamagitan ng pagpapahaba o pagpapabuti ng stroke ng plunger. Sa pamamagitan ng pagtaas o pagbabawas ng bilis ng plunger. Karamihan sa mga naglilinis ng mataas na presyon ay gumagamit ng valve at pump head upang bumuo ng isang sistema. Ang plunger ay gumagala ng tubig sa inlet valve at pinipilit ito sa pamamagitan ng outlet valve.
Ang balbula ay kinokontrol ang pagdaan ng tubig sa pamamagitan ng pump sa pamamagitan ng pagpigil sa backflow. Ang balbula ay binubuo ng isang tagsibol at isang bracket, at ang operasyon ng presyon ay ginagawa dahil sa iba't ibang pagkakaiba ng presyon sa parehong panig ng balbula. Ang balbula ay nagbubukas kapag ang presyon na kumikilos sa balbula ay mas malaki kaysa sa kapasidad ng tagsibol. Sa kabaligtaran na stroke, ang tubig awtomatikong squeezes ang bracket laban sa upuan ng balbula, pagpapanatili ng balbula na sarado at pagpigil sa backflow.
