| SPECIFICATIONN | ||
| Tanker Essential Impormasyon | ||
| Volume of Tank | 40cbm/50cbm/55cbm/58cbm/60cbm | |
| Pangkalahatang Dimensions (L * W * H)(mm) | 12700*2480*3800 | |
| Mga Tank Dimensions (Inner Diameter* Thickness*Length) | 2450*11.5*12340 | |
| Estimated Tare Weight (kg) | 15480 | |
| Payload (kg) | 23520 | |
| Kabuuang timbang (kg) | 39000 | |
| Wheelbase(mm) | 6865 1310 13101 | |
| Shell of Tanker | ||
| Mga produkto | Liquid ammonia, likidong sulfur dioxide, propylene, propane, liquefied petroleum gas, dimethyl ether, n-butane, isobutane, butene, isobutylene, butadiene, ethylene oxide | |
| Fluid Property | Mapabulan | |
| Design Temperature (℃) | -50 ℃~60 ℃ | |
| Design Pressure (MPa) | 1.61 | |
| Corrosion Allowance (mm) | 1 | |
| Weld Joint Factor | 1 | |
| Pangunahing Materyal ng Bearing Pressure | Tanker body: Q345R,12m, | |
| End plate: Q345R,12mm, double elipse | ||
| Pangunahing beam: Q345 | ||
| Safety Accessories | Safety valve, Level Gauge, Thermometer, Pressure Gauge, Emergency cut-off valve, Ball valve | |
| Specification ng Trailer | ||
| I Beam &Chassis | Mabigat na tungkulin at labis na nagtatagal na disenyo ko beam; Opting para sa mataas na tensile steel Q345B, welded sa pamamagitan ng awtomatikong proseso ng Submerged-Arc. Top Flange 14mm,width 140mm; Gitnang Flange 6mm, Height 500mm, Bottom Flange 16mm,width 140mm. | |
| Axle | 3 axles | |
| BPW 13 tona | ||
| Suspension | German design mechanical suspension | |
| Leaf Springs | 13-piece leaf spring. 11x100 | |
| King Pin | JOST brand 2 ”Bolt-in King Pin | |
| Landing Gear | JOST brand Two-speed, manual operating, heavy duty landing gear. | |
| Wheel Rim | 9.00R22.5 wheel rim, 13 piraso | |
| Tiro | 12R22.5 tubeless gulong na may isang ekstrang gulong, 13 piraso | |
| Spare Tire | Isang set ng ekstrang gulong kabilang ang isang carrier | |
| Braking System | WABCO RE 6 relay valve; T30/30 T30 Spring Brake chamber; 45L air tanks | |
| Painting | Complete Chassis sand blasting to clean rust, 1 coat of anticorrosive prime, 2 coats ng huling pinturan | |
| Accessories | Isang karaniwang kahon ng tool | |
Ang kalsada ng LPG tank semi-trailer ng kalsada ay maaaring maaga ayon sa hiling ng customer tulad ng sumusunod:
1. Aluminyo alloy sun visor
2. Aluminum alloy tool box
3. Aluminium alloy mudguards
4. Flow meter at recoctable reel, upang subaybayan ang likidong refilling volume.
5. Customized valves, tulad ng panloob na uri ng thread. Magagamit para sa mga customer ng Timog Amerika
6. Customized ASME standard LPG semi-trailer
7. Customized manhole sa dulo ng tanke
8. Customized spherical head, optional harap at likuran spherical head, o harap spherical head at likod elliptical head
9. Customized walking mechanism sa harap ng axle lift
10. Customized aluminum alloy steel wheel rim
Proyekso ng pagpapasya:
Inilagay ng mga customer ang mga pangangailangan sa customization ng LPG transport trailer bago maglagay ng order, upang ang departamento ng teknikal ay mag-draft ng disenyo ng pagguhit at departamento ng produksyon ay maaaring maghanda nang maaga at magbigay ng paghahatid sa oras.
Oras ng paghahatid ng paggawa ng produkto:
Ang oras ng paghahatid ng customized LPG tank trailer ay 45-55 araw matapos na natanggap ang prepayment.
1. Ang ibabaw na anti-korrosion coating ng LPG semi trailer ay nagtataglay ng mga advanced proseso tulad ng buhangin ng buhangin, pagtanggal ng rust, sprayin at paglilinis.
2. Ang mataas na kalidad ng domestic o imported safety accessories ay magagamit para sa mga gumagamit na pumili mula sa, na may kumpletong mga kagamitan sa pagsuporta.
3. Ang teknolohiya ng siyentipiko at advanced na konstruksyon ay mahigpit na pagtanggap upang matiyak ang pinakamababang pagpigil at ang pinakamataas na katatagan ng aming LPG tanker trailer para sa pagbebenta sa mababang temperatura.
4. Strict quality inspeksyon: 100% radiographic inspeksyon ay ginagawa para sa mga welds ng Class A at B, at kwalipikado ang mga welds ng Class II; C. 100% detection ng magnetic particle flaw para sa mga welds ng Class D, kwalified Class I.
5. Ang aming kumpanya ay maaari ding disenyo at refit ang LPG transport trailer na angkop para sa karamihan ng mga gas tulad ng likidong ammonia, likidong sulfur dioxide, propylene, propane, liquefied petroleum gas, dimethyl ether, n-butane, isobutane, butene, isobutylene, butadiene, ethylene oxide, atbp. ayon sa mga pangangailangan ng customer.
Ang katawan ng tangke ng LPG semi-trailer ay gumagamit ng advanced na proseso ng welding, arc butt welding proseso ng ulo, at integral na teknolohiya na bumubuo ng isang hakbang. Ang LPG tanker trailer para sa pagbebenta ay mabilis sa pag-install, kombinyente sa pagpapanatili, at magandang hitsura.
Ang anti-korrosion coating sa katawan ng tangke ng LPG semi-trailer ay nagtataguyod ng mga advanced proseso tulad ng pagsabog ng buhangin, pag-alis ng rust, sprayin at paglilinis.
Mataas na kalidad ng domestic o imported safety accessories, Ang mga carburetors at pumps ay pipiliin para sa LPG semi-trailer para sa pagpili ng mga gumagamit, na may kumpletong mga kagamitan sa pagsuporta.
