| SPECIFICATIONN | ||
| Specification ng Truck | ||
| Pangalan ng produkto | Guardrail | |
| Manufacturer ng Truck | MANTEN GROUP | |
| Chassis Specification | ||
| Chassis brand | Dongfeng, Foton, Sinotruk Howo, ISUZU, FAW, NORTH BENZ, JAC, CAMC, | |
| Type ng drive | 4X2 ,6X4,8X4, 4X4, 6X6,8X8 | |
| Engine brand | Cummins, ISUZU, Wechai, Yuchai, Yunnei | |
| Transmission brand | Mabilis ,ZF , Manual/ ATM | |
| Banda ng tiro | Tri-angle, Double Coin, Good year, Michelin | |
| Ang itaas na katawan | ||
| Water Tank | Kapasidad | 5000Liters, 10000Liters. 15000Liters, 20000Liters |
| Tank Material | 5mm Q235 Carbon steel/ Stainless Steel | |
| Functions | Paglilinis ng Height (mm) 120 ~1400 Paglilinis ng Thickness (mm) 0 ~ 200 Woorking Speed (km/h) 2~10 High-pressure Water Pump Pressure (Mpa)15. High-pressure Water Pump Flow (L/min) 75Water Tank Volume (m3):4 Air ConditioningWarm/Cold | |
1.Gumit ng double-sided cleaning device, apat na set ng roller brushes upang clamp ang isolation guardrail, pag-ikot at scrubbing, mataas na presyon ng tubig ay tumulong sa paghuhugas, at electro-hydraulic control upang malinis ang isolation guardrail upang matiyak ang lahat ng paglilinis ng isolation guard. raiil nang walang paglilinis ng mga patay na sulok.
2. Ang auxiliary engine clutch ay gumagamit ng isang awtomatikong clutch na kontrolado ng programa, na ang gumagamit ay friendly at epektibo ay nagpapahaba ng buhay ng serbisyo ng auxiliary engine.
3. Dalawang trabaho na mode ng paglilinis ng tubig na mababa ang presyon at paglilinis ng tubig ng mataas na presyon ay itinakda, at ang katumbas na mode ng pagtatrabaho ay maaaring mapili ayon sa kalinisan ng isolation guardrail upang makamit ang mas mahabang oras ng operasyon at ang pagkakataon. mas epektibo sa operasyon.
I-aayon ang intelihenteng sistema ng kontrol, sentralized control ng electrical system at hydraulic system, madaling gumana, at ang driver ay maaaring kumpletuhin ang iba't ibang mga aksyon sa taksi.
4. Ginagamit ang camera upang subaybayan ang roller brush at ang isolation guardrail sa real time. Ang display screen ay naka-install sa ilalim ng harap na windshield ng upuan ng driver. Maaaring maintindihan ng driver ang status ng paglilinis ng guardrail, na nagsisiyasat sa operasyon ng sasakyang paglilinis ng guardrail.
Pinaka-disenyo ng teknolohiya ang finite element analysis na paraan ng disenyo, at ginagamit ang internal wave plate buffer struktura sa ilalim ng struktura. Ang katawan ng tank ay rolled at nabuo sa pamamagitan ng isang malaking plate rolling machine, at ang robot awtomatikong welding ay tinitiyak na ang ulo ng katawan ng tank ay nakabalot at nabuo sa isang oras.
Ang pipeline ng tubig ay baluktot at nabuo bilang isang buong upang mabawasan ang welding ibabaw at mababawasan ang peligro sa pagtulo. Ang pipeline ay hindi nakablock. Ang malaking-diameter ball valve ng buong sasakyan ay may mas malaking flow ng tubig.
Ang ibabaw ay sprayed na may maraming layers ng antirust paint at dekorasyon na pintura, at ang katawan ng tank ay matibay. Mga advanced na kagamitan, magandang teknolohiya, standardized process flow, magandang hitsura at mahusay na pagganap ng sealing.
